Offlimits Supermoto

Primo evento 2019: Offlimits Day presso la nostra sede!

6 Marzo 2019

Come si dice in questi casi: è con grande piacere che vi presentiamo il primo evento 2019 di DIRT TRACK di prove libere/allenamento.

La location sarà niente meno che la nostra sede! Siamo infatti riusciti ad ottenere i permessi per tracciare un bel circuito da Dirt Track sul bel pratone che costeggia la nostra azienda. Il percorso sarà preparato a dovere e sarà pronto ad ospitare i piloti sabato 16 e domenica 17 marzo. 

Prove libere dalle 14 alle 18, corsi di guida di avviamento/intermedio durante la mattinata.


 

Per prendervi parte sarà sufficiente compilare il modulo in home page sul nostro sito, oppure cliccando QUI. Il biglietto pista lo si potrà acquistare in loco, come la licenza ACSI giornaliera, indispensabile per la partecipazione all'evento, sarà possibile predisporla in loco. Qualora si decidesse di predisporre licenza annuale non competitiva oppure competitiva, dovremo predisporla prima dell'evento.

Per chi volesse avvicinarsi alla disciplina questa è un'ottima occasione per provare, con la propria moto da motard/cross/enduro con gomme lisce o semi-tassellate (no tasselli!) o noleggiando una delle nostre 450 racing, messe a disposizione da DM Racing.

Per essere introdotti alla guida di traverso nel migliore dei modi abbiamo predisposto anche due corsi di guida per sabato e domenica mattina. In tal caso è necessario scrivere nelle note del modulo CORSO DI GUIDA DEL 16 o 17.

Prossimamente agli iscritti saranno inviate maggiori informazioni in merito.

Per chiarimenti scriveteci pure a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. o su whatsapp/tel al 3468093672.

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Nuovo video: Corso di derapata a Castelletto

23 Giugno 2015

Il video mostra le fasi finali di uno dei corsi  di derapata di settimana scorsa con due clienti particolarmente veloci!

Buona visione!

Si torna sul podio a Misano! 4^ prova campionato italiano Flat Track

24 Luglio 2017


Sabato sera presso l’Arena58 di Misano Adriatico, sotto gli occhi di migliaia di spettatori, grazie anche alla posizione del circuito situato a soli 100 metri dal mare, si è tenuta la quarta prova del campionato italiano di Flat Track.


Giunti in pista con un nuovo setting di sospensioni/geometrie completamente diverso rispetto alla scorsa gara, eravamo consapevoli della difficoltà ma molto propositivi sulle scelte tecniche apportate, stabilite da Gianni e dal nostro sospensionista Ugo Besozzi. In particolare abbiamo rialzato notevolmente la moto, correndo con un monoammortizzatore di lunghezza standard cross.


Le impressioni nelle prove libere sono state subito ottime, avendo una moto capace di chiudere la curva molto più velocemente. Tuttavia è stato necessario regolarla per renderla più ottimale possibile in tutti i settori della pista. Anche la guida è stato necessario riadattarla al nuovo settaggio, chiaramente quanto possibile in sede di gara.


La prestazione è stata crescente, dalle batterie, fino alla semifinale, chiusa in terza piazza.

 

Accedendo direttamente alla finale Gianni partiva purtroppo solo dalla seconda fila, ma un’ottima partenza e un settaggio delle sospensioni che alla fine cominciava ad essere quello giusto, hanno permesso a Gianni di essere subito a ridosso dei 5 piloti di testa.

Nell’arco di due giri Gianni sorpassa con decisione Buzzi, fresco di un terzo posto al mondiale a Lonigo, ed il giovane veloce pilota professionista della moto 3 Di Giannantonio, mettendosi all’inseguimento del diretto concorrente di campionato Gabellini. Buzzi cade e la gara viene fermata, si riparte, Gianni è nuovamente in terza posizione ma dopo 2 giri la gara viene fermata di nuovo. Si riparte nuovamente, ormai con solo due giri da percorrere, Gianni scatta bene, avrebbe potuto infilarsi all’interno di Gabellini ma ha preferito evitare contatti e possibili cadute, per cui si accontenta della terza posizione, con la grande soddisfazione di aver girato con gli stessi tempi di Francesco Cecchini, vincitore della gara e campione del mondo in carica.


Ci è sfuggita la posizione in campionato per un solo punto, ma ora abbiamo oltre un mese per affinare le armi e tornare ancor più veloci per la prossima gara, che sarà sempre a Misano il 9 settembre.

Tutorial speciale #2: DERAPATA ESTREMA

Benvenuti su questo mio secondo tutorial sintetico riguardo uno degli argomenti più HOT di sempre, per quanto riguarda le moto ovviamente.

NB:
per derapare è possibile applicare tutte le operazioni di seguito riportate con qualsiasi moto, per le derapate estreme è invece necessario possedere una supermotard racing o doti/capacità di guida eccezionali.

PRIMA COSA:

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Tutorial speciale #1: IMPENNATA ESTREMA


Attraverso questi brevi video (riprese del 2012) con relative istruzioni scritte desidero condividere con voi parte della mia esperienza nel compiere le gestualità tecniche più interessanti, realizzabili (con +o- difficoltà) con qualsiasi moto a manubrio alto.

Questo primo capitolo tratta l'argomento "IMPENNATA ESTREMA", ovvero quella in cui si arriva a grattare il parafango senza cappottarsi ;-). Il prossimo sarà pubblicato nei prossimi giorni e sarà "DERAPATA ESTREMA"

Veniamo dunque alle ISTRUZIONI PER L'USO!

Prima cosa, saper già impennare con una buona sicurezza. Diversamente conviene fare pratica, seguendo comunque il consiglio riportato alla fine di questa pagina.

DI SEGUITO COME FARE

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Epic series: Offlimits Supermoto Actions

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