Tutorial speciale #2: DERAPATA ESTREMA

Benvenuti su questo mio secondo tutorial sintetico riguardo uno degli argomenti più HOT di sempre, per quanto riguarda le moto ovviamente.

NB: per derapare è possibile applicare tutte le operazioni di seguito riportate con qualsiasi moto, per le derapate estreme è invece necessario possedere una supermotard racing o doti/capacità di guida eccezionali.

PRIMA COSA:

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Novità 2019: Brevi tutorial per scene di guida estrema!

4 Febbraio 2019 - Scritto da Gianni Borgiotti

A seguito di numerose richieste, molte giunte da commenti ai miei video, altre via messaggi, nell'attesa che arrivi la bella stagione e possa riprendere i corsi di guida e allenamenti in moto, ho deciso di prendere qualche vecchia (2012) ma stupenda ripresa e di svelare qualche "trucchetto" dei trick che solitamente propongo nei miei video di supermoto/dirt track: derapate estreme, impennate, pendoli ecc.

Ecco dunque il primo video che spiega -> nella descrizione del video <- le operazioni da svolgere per un'IMPENNATA!

Il prossimo che pubblicherò in settimana sarà "DERAPATA ESTREMA"

Keep in touch! ;-)

Tutorial speciale #1: IMPENNATA ESTREMA

Attraverso questi brevi video (riprese del 2012) con relative istruzioni scritte desidero condividere con voi parte della mia esperienza nel compiere le gestualità tecniche più interessanti, realizzabili (con +o- difficoltà) con qualsiasi moto a manubrio alto.

Questo primo capitolo tratta l'argomento "IMPENNATA ESTREMA", ovvero quella in cui si arriva a grattare il parafango senza cappottarsi ;-). Il prossimo sarà pubblicato nei prossimi giorni e sarà "DERAPATA ESTREMA"

Veniamo dunque alle ISTRUZIONI PER L'USO!

Prima cosa, saper già impennare con una buona sicurezza. Diversamente conviene fare pratica, seguendo comunque il consiglio riportato alla fine di questa pagina.

DI SEGUITO COME FARE

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Reportage vittoria Trofeo Dirt Track Italia + video

19 Novembre 2018

Si è concluso lo scorso weekend il primo anno del Trofeo Dirt Track Italia, a cui abbiamo partecipato sia alle gare che alla predisposizione organizzativa e promozionale.

La gara finale si è svolta presso il bellissimo circuito Club Monster Cross di Cassino (FR) in cui Gianni si è imposto in entrambe le categorie Flat Pro e Dirt Pro, sebbene la categoria scelta da inizio anno sia stata la categoria Flat Track (ovale).

Gianni si presentava alla gara primo in classifica con un buon margine di vantaggio. Il risultato finale è stato però messo in dubbio da un imprevisto avvenuto nella prima finale. Dopo aver vinto tutte le batterie di qualifica, è giunto il momento delle due finali, che avrebbero determinato il vincitore del trofeo.

Alla prima finale Gianni scatta bene ma non a sufficienza per chiudere in prima posizione la prima curva, viene quindi preceduto dal velocissimo Marco Bertini. Marco comanda la batteria per qualche giro fino a che Gianni, applicando una buona pressione lo costringe all’errore, sopravanzandolo in ingresso curva. Gianni prende il comando ma dopo solo due giri inciampa con il piede in una buca anomala cadendo rovinosamente ad una buona velocità e vanificando gli sforzi fatti per prendere la leadership, riparte ultimo.

A questo punto c’è solo ancora una finale, l’ultima opportunità per poter vincere il campionato. In questo caso però Gianni scatta bene e si pone al comando, mantenendo gli avversari a una distanza di sicurezza per tutti i 12 giri, vincendo sia la finale che il campionato categoria Flat Track.

Seguono le gare di Dirt Pro, ovvero categoria con curve anche verso destra con possibilità dell’uso del freno anteriore. In questa categoria Gianni dovrà vedersela col forte veterano Marco Governatori che comanda la classifica generale. Gianni però si afferma come il più veloce in entrambe le finali ponendosi al comando e senza mai dare la possibilità al “Gove” di affondare il sorpasso.

Il video della gara: https://www.youtube.com/watch?v=PmJnhKVSZZo&feature=youtu.be

Si conclude così questo anno di competizioni ricco di soddisfazioni e ottimi risultati, in cui abbiamo totalizzato i seguenti risultati:
- 1° Trofeo Dirt Track Italia categoria Flat Track
- 2° Campionato Italiano FMI
- 11° Campionato mondiale FIM

Nel 2019 saremo sicuramente ancora impegnati nel campionato Italiano e Mondiale FMI di Flat Track, con l’aggiunta eventualmente di un altro campionato o trofeo.

Un ringraziamento caloroso ai nostri sponsor, senza dei quali tutto questo non sarebbe stato possibile.

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